В этом мире странная история со временем. Какие-то вещи решаются неестественно быстро, типа подготовки к полету в космос. Ну, вы, конечно, перцы опытные, из космоса сами прилетели, хули там. Но, оказавшись внутри шаттла, вы поняли, что вот конкретно такое будет с вами впервые. Сказочный опыт, какой переживали пионеры покорения космоса. Ну, помните школьный курс истории? Гагарин, хуе-мое?
Хотя в вашем случае скорей Белка и Стрелка, пасаны. Потому что вряд ли вы на что-то повлияете, если ваше корыто начнет разваливаться прямо в воздухе. Управления минимум, да и то аварийное. Да и хуй с ним, что аварийное, потому что единственный предусмотренный вариант во время наступления пиздеца - попытаться катапультироваться. Иными словами, вы сейчас собачки, наряженные космонавтами, которых обучили дергать за рычаг, если вдруг пространство вокруг начнет гореть, искрить и греметь. Ну и декоративный руль (нерабочий).
Сажа, однако, был полон энтузиазма. Объяснял, что к чему, почему это не работает, и почему это не страшно. Ну хули там, вон система маневрирования, две панели. Демонтированные, чтобы установить три противоперегрузочных кресла. Нахуя, спрашивается, маневрирование, если вам надо ровнехонько до одной точки долететь? Автопилот уж баллистический маршрут проложит, даже поправку на всякое атмосферное дерьмо сделает. Так что незачем вам маневрировать.
Та же беда почти со всем. Кажется, шаттл этот некогда строился для многоразового серьезного использования. Но годы простоя превратили его в ведро с гвоздями, а умельцы Анклава обкорнали до состояния "летать могу, но по прямой".
Впрочем, самые важные системы были в порядке: двигатели полностью реставрированы, в меру возможностей модернизированы, приведены в порядок. Топливная система, усиленная обшивка (внешний слой, который издалека выглядит как рухлядь, на самом деле должен сгореть уже на третьем километре подъема, а вот реальная термонагрузка ляжет на второй и третий слои). Джентльменский минимум для тех, кто решил стать первыми космонавтами в современной истории Пустошей.
Всякие оргвопросы тоже решили довольно быстро. Люцио, похоже, уже все продумал, даже факт вашего согласия. Оружие, снарягу, сколько-то тюбиков с хавкой, инструменты и расходники - все сложили в небольшое грузовое отделение. Вы,облаченные в скафандры, уже лежите в креслах, пристегнутые ремнями крест-накрест. Перегрузки обещают вполне человеческие, не более 11g. Для прошедшего школу Пустошей это немного: поболят ребра пару недель - и все. Главное - не сблевануть, когда на грудь надавит, а то есть опасность захлебнуться.
Сажа дистанционно активировал какую-то систему внутри базы, и стены задрожали.
- Площадка готовитщя, - сообщил обезьян. Кажется, какие-то механизмы расчищали маскировочный слой песка, что намело вокруг шаттла. Сам Сажа, хлопнув каждого по плечу, еще раз проверил ремни, улыбнулся в меру своей звериной мимики и отдал честь, в старой флотской традиции. Затем вышел из кабины, герметично закрыв ее.
- ЕЩЕ РАЗ, КРАТКО, ОТНОСИТЕЛЬНО ВАШЕЙ МИССИИ, - теперь голос Люция звучал прямо в коммуникаторах, встроенных в скафандры. - ЗАХОДИТЕ, ИЩЕТЕ ЧЕМОДАНЧИК, ВОЗВРАЩАЕТЕСЬ НА ШАТТЛ, АКТИВИРУЕТЕ ПРОГРАММУ ВОЗВРАЩЕНИЯ. СТАРАЙТЕСЬ НЕ ЗАДЕРЖИВАТЬСЯ, АВТОНОМНОСТИ КОРАБЛЯ ХВАТИТ НА ДВЕНАДЦАТЬ ЧАСОВ, НО НУЖНАЯ ВАМ ФАЗА ПЛАНЕТЫ ИСТЕЧЕТ РАНЬШЕ, ЧЕРЕЗ ЧЕТЫРЕ. НЕ УСПЕЕТЕ - ПРИЗЕМЛИТЕСЬ В СОВЕРШЕННО СЛУЧАЙНОМ МЕСТЕ В ПУСТОШАХ. НО ЛУЧШЕ УСПЕЙТЕ ДО ТОГО, КАК ПЛАНЕТА ОБЕРНЕТСЯ К ВАМ ЗАДНИЦЕЙ. АНКЛАВ ВСТРЕТИТ ВАС, ЕСЛИ ОКАЖЕТЕСЬ В НУЖНОМ ОКНЕ. НУ И... - Люцио будто замялся. - УДАЧИ.
После чего на табло прямо над вашими головами появилась красная цифра 10.
