Мортенс, Гунштейн, фон Келлер, Малецки, Штольц
Неожиданное появление большого количества немецких истребителей и огромные потери, понесенные в мгновение ока, стали для советских пилотов полной неожиданностью. Однако отступать они не собирались, уверенные в том, что смогут выправить ситуацию за счет превосходства в маневренности и, надо сказать, было в этом зерно истины.
Мортенс лихо ушел из-под атаки двух советских истребителей. Хотя вернее сказать одного - так как ведущий этой пары даже не успел понять, что произошло, а его самолет, вспыхнув словно свечка, унесся к земле, объятый пламенем, благодаря стараниям фон Келлера, которому не преминул отомстить за погибшего товарища пилот второго "ишака", от души осыпав самолет Рихарда свинцом из всех стволов, после чего немецкий ас закрутился словно волчок, лишившись части левого крыла.
В то же время, Мортенс, уже приготовившийся атаковать троицу, севшую на хвост Гунштейна, почувствовал, что слишком поторопился с выполнением маневра. Раньше с ним такого никогда не случалось. Звон в ушах перекрыл все прочие звуки, "мушки" в глазах превратились в непроглядную черную пелену, а все мышцы неожиданно стали словно ватными.
К счастью для Гунштейна, не только Мортенс собирался оказать ему помощь. Малецки появился словно из ниоткуда, став неприятным сюрпризом для советских пилотов - огнем из всех стволов он превратил в решето один из самолетов врага и заставил отступить оставшуюся пару.
Сам же Марк, о благополучии которого пеклись товарищи, обменялся очередями с атакующим в лоб И-16, о чем незамедлительно пожалел. "Ишак", хоть и отправился к земле, оставляя за собой траурно-черный след, успел обрушить на немецкого аса всю мощь своих орудий. Как результат - винта нет, капот разворочен, и без труда можно увидеть, как хлещет во все стороны масло. Остекление кабины так же сильно повреждено - бронестекло не устояло перед 20-мм авиапушкой советского истребителя. Чудовищная боль пульсирует в правом плече, горячая, липкая кровь струится из раны, пропитывая летный комбинезон. Онемела правая рука. Одно утешение - советский ас мертв, Гунштейн - пока жив.
А несколько в стороне, у Штольца похоже иссяк запас удачи. Выпущенная очередь прошла мимо цели, а преследователи не отставали. Гюнтер ушел в пике, но если бы не помощь одного из немецких истребителей, то кто знает, что сделал бы "ишак" прочно севший на хвост.
Тем не менее, последние восемь советских истребителей не устояли и поспешили выйти из боя, желая спасти свои жизни.
Гёльдердин, Хоппе, Ф.Фалькенхайм, Э.Фалькенхайм
До этого дня немецкие асы никогда не сталкивались с советским МиГ-3 и потому не знали, чего можно ожидать от этой машины, что заметно осложняло бой поначалу. Однако, очень быстро выяснились основные недостатки нового советского истребителя. В отличие от И-16, МиГ был на удивление маломаневренным и слабо-вооруженным, что делало его легкой мишенью.
Первым в этом убедился Гёльдердин. Когда Клаус ушел в пике, два противника остались позади, не в силах потягаться с немецким самолетом, но вот потом начались проблемы. На выходе из пикирования сознание Гёльдердина помутилось. Перед глазами заплясали цветные круги, кровь пошла из носа. Похоже, что пилот все же переоценил свои возможности и теперь расплачивался собственным здоровьем.
В то же самое время схожие проблемы начались и у Хоппе. Эрих никак не ожидал, что легкое недомогание перерастет в такую проблему. Ком подкатил к горлу. Стало трудно дышать. Голова, казалось, вот-вот лопнет от жуткой боли. Слабость охватила все тело.
Только братья Фалькенхаймы остались в строю. Успешно избежав атак, они набрали высоту, оказавшись гораздо выше уровня основного сражения, где прочие немецкие пилоты успешно применяли излюбленную тактику - атака в пике с переходом в горку, без особых сложностей уничтожая один советский истребитель за другим.