Кевин Хассельхоф
Автор: |
|
Da_Big_Boss |
Раса: |
|
космен |
Класс: |
|
Void-master |
Мировоззрение: |
|
Принципиальный нейтральный |
Bold: | | +2 [+2] |
Hard: | | +1 [+1] |
Adroit: | | -1 [-1] |
Charm: | | =0 [+0] |
Beyond: | | +1 [+1] |
Внешность
Рост: 178 см Вес: 70 кг Возраст: 82 оборота Святой Терры Телосложение: Нормальное, скорее жилистый, чем мускулистый, осанка сразу выдает военную выправку. Пальцы цепкие, сильные, покрыты мозолями, т.к. пилотирует в основном без перчаток. Цвет кожи: темный из-за «космического загара». Также на лице и верхней части торса есть следы ожогов. Волосы: на голове отсутствуют, только брови. Словесный портрет: Лицо открытое, нос заостренный, подбородок и скулы немного выдаются вперед. Лоб изрезан глубокими морщинами, глаза темно-серые, как у большинства косменов. Мимика: Лицо обычно спокойное, мгновенно может становиться «тяжелым» - плотно сжатые губы, опущенные брови и пристальный взгляд сразу дают понять, что у собеседника проблемы. Когда задумывается усмехается правым уголком губ и наклоняет голову направо. Одет: повседневная флотская офицерская форма, бронежилет, ботинки члена аварийной команды, перчатки из толстой кожи, ремень с флотской аквиллой на бляхе. Особые приметы: 1) На правой стороне лица длинный вертикальный шрам, полученный много лет назад. 2) На левом плече в районе бицепса татуировка (под «загаром») – флотская аквилла с зажатым в когтях гарпуном. 3) На груди справа татуировка - мишень и скрещенные молнии. 4) На правом плече (на самой верхней части) - спрут в окружении звезд. 5) На левой лопатке татуировка - силуэт корабля и надпись "Удар милосердия" 6) На ладонях – импланты для доступа к электронным контроллерам флаеров/двигателей.
Характер
Психологический портрет: Твердый, спокойный, временами даже немного флегматичный, однако во время важных событий склонен к решительным действиям. Любит определенность, ясность, не любит игру "вслепую". При этом рассчитанный риск ему по душе. Сразу скажет, если ему что-то не нравится, но раз приняв условия, постарается их выполнить Любит крепко выразиться, может вспылить, но при этом никогда не теряет контроля полностью, помнит где он и кто он. Мировоззрение: Угрызения совести после выполнения приказа не испытывает, исключения - ОЧЕНЬ не любит наносить "союзникам" удар в спину, нести неоправданно тяжелые потери. Предпочитает жесткие решения, однако напрасного ущерба старается избегать. Скорее добрый, чем злой, но творить добро направо и налево не склонен, скорее – помочь сильному, попавшему в трудное положение. Отношения с командой: История(Айвен) = +1 История(Клодиус) = -1 История(Кройц) =+1 История(Вальдемар) =+2 Бытовые предпочтения: В пище неразборчив. Склонен к употреблению крепких алкогольных напитков («Без рома и корабли не ходят, и дела не делаются… да… нацеди-ка мне еще полкружки, приятель»). К женщинам – по обстоятельствам («Ни одного матроса бабы до добра не довели, клянусь Большим Астероидным Поясом!»). Наркотики и никотин не употребляет. Мотивация и цели: Больше всего на свете любит корабли и полеты. Скртыая мечта - осуществить удачный таран в космосе. Также, при всем уважении к Coup de Grace, хотел бы заполучить в управление управление судном покрупнее, а возможно даже стать капитаном второго корабля эскадры Донована, если он будет. Несмотря на то, что ему, в целом, любопытно высаживаться на планетах и узнавать их особенности, он не собирается оседать где-нибудь с хорошим состоянием и положением в обществе. Его судьба и жизнь связаны с космосом, рожденный в пустоте, он и умереть хотел бы в пустоте. Отношения к внешнему миру: Абсолютно лоялен Императору, однако недолюбливает фанатиков. К Экклезиархии относится спокойно. К имперскому флоту относится с величайшим почтением, несмотря на отставку. К ксеносам любого вида – подозрительно, орков готов душить голыми руками (впрочем, предпочитает все же расстреливать). К выходцам с планет (если они не являются его друзьями), богачам и плохим пилотам/матросам – с большим презрением («Как их только мамаши в космос отпускают… Да им из атмосферы носа показывать нельзя, аррргх!»).
Короче говоря – отличный старпом, провалиться мне в варп!
История
ПроисхождениеКосмос
Имя: Кевин. Фамилия: Хассельхоф. Родился на борту корабля, класс, название, конечный пункт назначения не известны. Родители не известны.
Рожденные в космосе. Люди пустоты. «Пустотники». Они всегда называли себя так с гордостью, хотя само по себе это не давало и не дает им ни привилегий, ни исключительных прав, ни особых талантов. Рожденный в пустоте может всю свою короткую жизнь прожить ничуть не лучше, чем работник самого грязного хайва. Его гибель может оказаться страшнее и мучительнее, чем на самом опасном «мире смерти». Он может остаться столь же невежественным, как простой свинопас с агро-мира. Но у него всегда, за редким, очень редким исключением, есть то, чего нет у большинства обитателей планет. Выбор. Пустотник выбирает. Да, порой выбор его невелик – плохой капитан или плохой управляющий станции, тяжелый труд или полуголодное существование, предательство или смерть. Но он сознает этот выбор, эту свободу, даже если она измеряется игольным ушком отклонения от пути, уготованного судьбой. Именно в ней заключается та на первый взгляд небольшая, но на самом деле существенная разница, которая дает ему право смотреть на остальных сынов человечества свысока.
В младенческом возрасте был оставлен на орбитальной станции «4-21» SparkM3 в центральном секторе сегмента Обскурус на попечении администратора космопорта N2. До 7 лет воспитывался в семье клерка космопорта. С 7 лет привлекался к подсобным работам, как то: уборка, погрузка судов, передача сообщений и документов, работа в баре. Уже тогда, таская тележку уборщика или спеша по переходам с каким-нибудь поручением, он научился любить космос. Он относился к нему не так, как астроном или влюбленный поэт с какого-нибудь процветающего цивилизованного мира, нежащегося в теплых лучах своего солнца. Он любил не абстрактный блеск далеких звезд и не математическое совершенство орбит. Он чувствовал то, чего не могли постичь топтавшие твердь смертные: живой космос. Тысячи кораблей зависали на рейде, миллионы матросских лиц протекали мимо него через космопорт, запрашивая ежечасно разрешения на посадку и разгрузку, отдыхая в баре и трудясь в ремонтных доках. Он видел, как переплетаются судьбы машин и людей, примечал разницу между видавшими виды «волками пустоты» и "зелеными", хотя уже независимыми матросами, вышедшими в первый поход.
Gained: Voidborn, Spoken Language (LowGothic)
В 16 лет завербовался на военное судно "Трайдент", класс: фрегат, тип контракта: открытый контракт.
Карьера: матросФлот Был зачислен в команду фрегата "Трайдент" на должность DWA. Привлекался к палубным работам, как то: приборка, зачистка, покраска, такелажные работы, обеспечение грузовых операций, приготовление пищи.
Ни звания, ни должности «юнга» на военных кораблях Империума давно уже нет. Его эквивалентом является DWA – DeckWorksAssistant – помощник по палубным работам. Это должность, которую получает любой подписавший контракт, если ранее он не служил на корабле любого флота хотя бы год. Сколько он будет занимать ее, пока ему не присвоят звание младшего матроса или сразу матроса – зависит от него. Толковый механик с мира-кузницы может перескочить через три ступени уже спустя неделю, а увалень-недотепа с какой-нибудь фермы будет драить палубу и готовить на камбузе годами.
Но в любом случае, новичку придется встретиться с двумя мирами - миром Дисциплины и миром Команды. В мире дисциплины человек - это несовершенная, легко ломающаяся деталь корабля. Иногда она начинает "барахлить". Тогда офицеры и старшины "чинят" ее наказаниями. Здесь нельзя продвинуться, проявив инициативу. Можно только безупречно "работать" - выполнять приказы, действовать по инструкции, молиться, как научили, пока это не отметят, доверив тебе более сложную функцию. Мир команды - совсем другой. Он оживает после отбоя, в кубриках и темных закоулках нижних палуб. Если в мире Дисциплины матрос - часть одного большого организма, то здесь - царство одиночек и мелких групп. Здесь есть предательство, драки, азартные игры, разного рода махинации и даже убийства. Неопытные и слабые легко попадают под чье-то влияние, и жаловаться офицерам как правило бесполезно. Им вообще все равно все, что не касается Дисциплины, Веры, Приказа. Пока явно они никак не нарушаются, им нет дела до мира Команды. В таком мире только настоящий пустотник остается самим собой.
Gained: Stubjack.
Через 10 месяцев после подписания контракта, был произведен в младшие матросы. Повседневная должность: помощник стюарда в офицерском буфете. Пост по боевому расписанию: подносчик боеприпасов орудия 2-й батареи турелей.
Gained: Scrutiny.
Через 18 месяцев после произведения в младшие матросы был повышен до матроса и переведен в аварийную команду на должность помощника по аварийным работам. Прошел базовую подготовку (1 месяц). Впервые побывал в бою. Принимал участие в 9 контактах с противником, из которых 6 закончились боестолкновением.
2 раза объявлена благодарность.
Принимал участие в аварийных работах, в том числе: тушение пожаров, аварийный ремонт проводки, аварийный ремонт обшивки, восстановление герметичности отсеков, эвакуация раненых. Выполнял работы в условиях задымления, загазованности, вакуума.
Аварийная команда подразумевала куда большую инициативность, хотя и требования в ней были выше, а опасностей больше. С другой стороны, большое количество действий требовалось довести до полного автоматизма. В этой среде окончательно сформировался характер Хассельхофа. Решительный, серьезный, любящий определенность, не рискующий понапрасну Хассельхоф стал неплохим аварийщиком, хотя задачи он выполнял довольно примитивные: лез в огонь и в вакуум, выносил на плечах раненых из-под гор искореженного металла, подтаскивал пожарные рукава и лил «замазку» на только что сваренные швы. На этом посту он участвовал в первом настоящем бою и вскоре с гордостью говорил старым матросам с орудийных палуб, что знает корабль получше, чем большинство из них.
Gained: Motivation: Endurance.
Через 3 года после повышения до матроса был отмечен благодарностью за безупречную службу и произведен в мичманы (Midshipman). Карьера: мичманКорабль Через три года службы перед ним встал выбор: звание старшего матроса и должность зам-командира одной из аварийных команд или путь корабельного мичмана (midshipman). Мичман на флоте – это кандидат в офицеры, однако между корабельным мичманом и мичманом с нашивкой зияет целая пропасть. В то время как первый – выходец из матросской среды, второй – сын знатных родителей, высокопоставленных чиновников или (что бывает довольно редко) просто способный молодой человек, решивший посвятить свою жизнь флоту, и поступивший (или отданный) в военно-морскую академию Империума. Для первого корабль – это дом, для второго – место стажировки. Для корабельного мичмана звание офицера – мечта, для мичмана с нашивкой – ступенька в карьерной лестнице. И те, и другие составляют важный позвонок в хребте флота. На деле разница заключается в том, что мичман с нашивкой, попав на корабль и отслужив год или два в зависимости от порядка, принятого в данном сегменте, сдает экзамен и получает офицерское звание (либо отправляется на переподготовку). Повышение флотского мичмана до офицера зависит от случая, а поскольку кандидатов всегда больше, чем мест, без таланта делать карьеру продвинуться вперед может оказаться нелегко. Многие корабельные мичманы так никогда и не становятся офицерами, и в крайнем случае, когда их волосы начинают седеть, а на груди перестает хватать места для нашивок, значков и наград, их делают старшинами. Кевин был мичманом двадцать один год.
В течение службыв звании мичмана на борту судна "Трайдент" занимал следующие должности: - помощник командира батареи турелей (6 месяцев), - помощник оператора плазменного двигателя (1 год), - заместитель начальника поста распределения энергии (1 год), - помощник старшего мастера генераторного отсека (2 года), - заместитель командира группы заряжания макробатареи (6 месяцев), - заместитель командира группы наводки макробатареи (2 года), - заместитель командира группы наводки ланс орудия (18 месяцев), - командир пожарного расчета (6 месяцев), - заместитель группы обслуживания макробатарей (1 год), - заместитель командира радарной группы (1 год), - помощник начальника поста управления огнем (18 месяцев), - командир десантной группы абордажного транспортного средства (18 месяцев), - пилот посадочного модуля (2 года), - помощник главного штурмана (1 год), - помощник первого пилота (2 года), - дублер первого пилота (2 года).
Показал отличные результаты в учебе, выполнении тренировочных и боевых задач. Посещал учебный класс 4 раза в неделю в течение 4 лет. Демонстрировал хорошие результаты.
Принимал участие в 168 контактах с противником, 119 из которых закончились боестолкновениям. 2 раза принимал участие в высадке и поддержке крупных войсковых соединений. Прошел курсы флотского рукопашного боя и стрельбы. 7 раз принимал участие в успешном абордаже, 1 раз в неудачном. 2 раза в результате его действий на посту наводчика корабль противника был уничтожен либо потерял боеспособность. 27 раз объявлена благодарность. 5 раз объявлена особая благодарность.
Участвовал в операциях: "Кадриль III", "Призрачный вальс" (объявлена благодарность), "Черная дыра" (отмечен Боевым Знаком Наводчика), "Проливной дождь" (отмечен Десантным Штурмовым Знаком), "Сито IV" (объявлена благодарность). Также отмечен: знаками отличия - 10 лет безупречной службы, 20 лет безупречной службы, Штурмовым знаком члена абордажной команды, Боевым знаком Наводчика, пряжкой "За уничтожение вражеского корабля" - 3 раза, нашивкой за легкое ранение - 4 раза, нашивками специалиста - "Пилот", "Наводчик", "Пилот посадочного средства", "Оператор радара".
Gained: Dodge, Pistol Weapon Training (Universal), Melee Weapon Training (Universal), Common Lore (ImpNavy), Pilot (Space Craft, Flyers), Common Lore (War), Sound Constitution.
Хассельхоф изучил фрегат вдоль и поперек, и полюбил его, как верную жену. Ему нравилось работать и а аварийной команде, и на посту наводчика, и среди абордажников. Но больше всего его привлекало кресло пилота. Ошибается тот, кто считает, что управлять гигантским колоссом просто – знай вози туда-сюда тумблеры да переключай режимы. В действительности это требует и недюжинных теоретических знаний, и практики взаимодействия с многими членами экипажа – от главного механика до штурмана, и чутья, потому что космический корабль – объект весьма инертный и задний ход давать не может, поэтому жизненно важно предугадывать развитие событий заранее. Ну а самое главное… для этого нужно сродниться с кораблем, научиться понимать его, ведь дух машины говорит со своим рулевым: показаниями датчиков, вибрацией корпуса, скрежетом металла, дрожащим сверканием плазменного выхлопа…
После 26 лет службы в составе экипажа судна "Трайдент" произведен в суб-лейтенанты и переведен на судно "Гарпун", класс: дестроер.
На память и в награду за отличную службу, капитан распорядился нанести ему на кожу «космический загар». Правда, пришлось сбрить волосы на голове… но так ему даже больше нравилось. И, конечно, теперь у него в кобуре на поясе всегда находился мощный пистолет флотского образца, стрелявший разрывными пулями, на одной стороне ствольной коробки которого красовалось «TRICUSPIS», а на другой – малыми литерами на высшем готике «Да Настигнет Врагов Его».
Gained: Naval pistol, void-skin.
Карьера: суб-лейтенант Офицер
В течение службы в звании суб-лейтенанта на борту судна "Гарпун" занимал следующие должности: - второй пилот (3 года). - первый пилот (4 года).
Показал высокие результаты в пилотировании корабля во время боя в также в нештатных ситуациях.
Принимал участие в 46 контактах с противником, 29 из которых закончились боестолкновениями. 2 раза принимал командование кораблем на период времени более 24 часов. 1 раз возглавлял отражение вражеского абордажа. Перед повышением должности до первого пилота была проведена операция по интеграции имплантов-коннекторов в ладони рук. 2 раза объявлена благодарность. 4 раза объявлена особая благодарность.
Принимал участие в операциях: "Водоворот", "Гребень II".
Награды: медаль "За решительные действия", медаль "За боевые заслуги", медаль "За спасение корабля". Отличия: нашивка за легкое ранение, золотая нашивка специалиста "Пилот".
Экипаж «Гарпуна» оказался немного… сумасшедшим? То ли сам корабль, захваченный когда-то пиратами, а затем снова отбитый флотом, тосковал по временам вольницы. То ли набор первой команды провели не совсем удачно. Так или иначе, число психов на борту приближалось к своему пределу.
Сколько бы офицеры не насаждали железную дисциплину, не устраивали показательных расправ, все равно на корабле процветали азартные игры и воровство, а также постоянно происходили "несчастные случаи". На нижних палубах офицерам вообще желательно было не появляться по одному. После того, как у Кевина пару раз пропали мелкие предметы, он научился всегда быть настороже. Личное оружие при себе они носили всегда. Только священники были неприкосновенны, так как никто не хотел быть обвиненным в ереси, но особого эффекта их проповеди не имели - матросы норовили уклониться от них под разными предлогами.
Однако, странное дело, приказы, не имеющие отношения к дисциплине, выполнялись беспрекословно, а в бою же экипаж демонстрировал очень высокую сплоченность и его, пожалуй, можно было даже назвать отчаянным. Должно быть поэтому, а также потому, что до открытого мятежа дело никогда не доходило, экипаж не расформировывали.
Кстати, у офицеров тоже были немного странные понятия о порядках на корабле… Например, после первого боя Кевину, особенно не интересуясь его мнением по этому поводу, нанесли на левое плечо татуировку в виде орла, сжимающего гарпун. При этом «вторая кожа» была повреждена, и на плечо ее пришлось наносить заново.
Однако все это было неважно: он наконец-то мог управлять целым кораблем! Какие развороты и маневры он только не закладывал во время тренировок и встреч с противником. Ему приходилось прорываться через астероидные пояса, использовать гравитационные поля планет для разгона, принимать участие в погонях, длившихся неделями, уклоняться от вражеских залпов, уходить от столкновения с пылающими обломками разрушенных кораблей.
Gained: Mastery of Space(Reroll failed manoeuvre tests), Awareness.
Через 7 лет после зачисления в экипаж судна "Гарпун" был отозван в распоряжение штаба флота. В течение 3 лет обучался на курсах при Академии Флота. Показал хорошие результаты в учебе, однако отметки в теоретических дисциплинах были средними. К концу учебы ликвидировал отставание.
Кевину нелегко было расставаться с кораблями, и в глубине души он надеялся, что его не оставят на штабной работе. Его опасения оказались напрасными - желающих получить теплое местечко на огромной базе было предостаточно, а использовать такого опытного офицера на незначительной должности - слишком расточительно. Учеба давалась ему нелегко, учитывая его начальное образование. Однако, огромный практический опыт судовождения и ведения боя позволил суб-лейтенанту Хассельхофу закончить курсы и сдать все экзамены. Вскоре он получил новое назначение.
Gained: Literacy, Scholastic Lore (Astromancy), Navigation (Stellar).
После окончания 3-летнего курса при Академии зачислен в экипаж судна "Святой Ларнелий", класс: Легкий крейсер.
В течение службы на борту судна "Святой Ларнелий" в звании суб-лейтенанта занимал следующие должности: - Командир макробатареи (3 года), - Помощник командира артиллерийской боевой части (4 года).
Показал себя хорошим специалистом и организатором. Принимал участие в 28 контактах с противником, 17 из них закончились боестолкновениями. 8 раз объявлена благодарность, 4 раза особая благодарность.
Принимал участие в операциях "Языки пламени", "Охота на альбатроса", "Шахматный король". Принимал участие в третьем сражении в Туманности Гаршильдта.
После постоянных стычек и опасностей во время пилотирования дестроера, должность артиллерийского офицера на борту крейсера показалась Кевину скучноватой. Большие суда реже участвовали в бою, так как основным противником флота были вражеские рейдеры, а догнать их даже на крейсере было зачастую непросто. С другой стороны, без службы на крупном боевом корабле, нельзя было почувствовать истинную мощь Империума. Самым полезным опытом стало участие в настоящем космическом сражении, где крейсера и фрегаты Империума сошлись в бою с эскадрой еретиков. Сколько бы не показывали молодым офицерам учебных фильмов, сколько бы не читали они описания великих битв в воспоминаниях знаменитых адмиралов, все же картина иссиня-черной пустоты, усыпанной мириадами вспышек взрывов, выстрелов орудий и сполохов беспощадного пламени, могла ошеломить любого, кто впервые оказался на мостике крейсера в самом сердце сражения. В разгар боя у шедшего рядом корабля "Возмездие Святого Люциния" взорвался один из плазменных двигателей, и огромный корабль, как разбитая капризным ребенком игрушка, разлетелся на миллионы частей. Это зрелище кого угодно могло повергнуть в трепет. Осколки погибшего корабля поразили и "Ларнелий" (один небольшой фрагмент бронеплиты Кевин даже сохранил на память), но крейсер остался в боевой линии, и участвовал в сражении до конца. Исход был неоднозначным, однако предатели все же отступили, оставив беспомощные остовы искалеченных судов в награду победителям. Выжженные остовы со зловещими обгорелыми знаками в виде восьмиконечных звезд представляли собой мрачную картину. После битвы "Святой Ларнелий" встал на ремонт и модернизацию, которые по плану должны были длиться несколько лет, и Кевин подал рапорт о переводе на другое судно. Он почувствовал, что за десять лет без серьезного пилотирования сильно стосковался по пилотскому креслу и пульту управления.
Gained: Nerves of steel.
После 7 лет службы на борту судна "Святой Ларнелий" был переведен на судно "Багровый спрут", тип: дестроер-разведчик.
В течение службы на борту судна "Багровый спрут" в звании суб-лейтенанта занимал должность второго пилота (3 года).
Принимал участие в 31 контакте с противником, 26 из них окончились боестолкновениями. 4 раза объявлена благодарность. 3 раза объявлена особая благодарность.
Принимал участие в операциях: "Сито XII", "Осколки льда", "Ядовитое облако".
Это назначение было именно тем, чего он желал. "Багровый спрут" являлся небольшим патрульным судном, которое часто действовало автономно, полагаясь только на свои силы. Силы эти заключались в хорошо подготовленной команде абордажников и опытных офицерах, лучшим из которых был, вне всякого сомнения, командир корабля лейтенант-коммандер Хассингтон. Отпрыск знатного рода, лишенный наследства в результате интриг своих старших братьев, Хассингтон прослужил на флоте более шестидесяти лет и отлично знал свое дело. На небольших судах старший помощник, как самый опытный член экипажа, нередко одновременно является и первым пилотом. Так было и на "Спруте", поэтому, если старший помощник лейтенант Фонэм занимался своими обязанностями, отличными от управления судном, Хассельхоф неизменно брал управление на себя. За три года он вспомнил все, что умел до поступления в академию, и даже научился парочке новых трюков. Кроме того, поскольку "Спрут" часто использовался для различных проверок, Хассельхоф побывал в самых разных уголках сектора и даже попутешествовал по всему сегменту. Он начал собирать в своей каюте различные диковинные вещи, хотя серьезным коллекционером никогда не был, да и жалованье его оставалось невысоким. Однако, на борту нового корабля Кевин познал не только радость, но и горькое разочарование. Впервые он вполне осознал, что важные должности в имперском флоте не всегда отдаются наиболее способным кандидатам, часто свою роль играет происхождение и связи. Раньше он не обращал внимания на вред, который это может причинить, для него существовал только приказ, а насколько он целесообразен, Кевин не задумывался. Однажды в ходе боя двух эскадр оркам удалось взять на абордаж и захватить целый фрегат. Но, видимо, толкового мека, способного управлять судном, в их числе не было, и корабль начал беспорядочно перемещаться в пространстве (кто-то высказал предположение, что зеленокожие попросту устроили драку за пульт управления). Командир эскадры, новоиспеченный адмирал (родственник какого-то вельможи) приказал Хассингтону отбить фрегат назад. Напрасно лейтенант-коммандер уверял, что лучше будет сначала расстрелять беспомощный корпус, и лишь сведя к минимуму риск, брать его на абордаж. Адмирал был непреклонен, он хотел вернуть судно как можно менее поврежденным. Командиру "Спрута" пришлось подчиниться. В группу захвата вошли все абордажники, их начальник и лейтенант Фонэм. Вернулись лишь десятеро израненных моряков, а фрегат все равно пришлось долго обстреливать, и лишь потом он был захвачен. В результате, абордажную команду "Багрового спрута" пришлось формировать заново (что стало причиной новых бед). После гибели Фонэма (его тело даже не было найдено) первым помощником назначили Хассельхофа, предварительно произведя его в лейтенанты. Стоит ли говорить, что повышение доставило ему мало радости.
Gained: Trials and Travails: The Hand of War
После 3 лет службы в составе экипажа судна "Багровый спрут" произведен в лейтенанты. Перед произведением в лейтенанты внедрена аугметика для поддержания уровня жизнедеятельности основных систем организма вне зависимости от возраста.
Карьера: лейтенантМятеж В течение службы на борту судна "Багровый спрут" в звании лейтенанта занимал первого помощника командира корабля (6 лет). Принимал участие в 55 контактах с противником, 43 из которых закончились боестолкновениями. 2 раза возглавлял отражение вражеского абордажа. 6 раз участвовал в абордаже. 2 раза принимал командование кораблем на период времени более 24 часов. Своими действиями обеспечил подавление мятежа.
Принимал участие в операциях: "Гребень IV", "Королевская охота", "Борзая".
Награды: медаль "За решительные действия", орден "Стальные крылья", орден "За спасение чести корабля". Отличия: 2 нашивки за легкое ранение, 1 нашивка за тяжелое ранение.
"Багровый спрут" продолжал выполнять задачи по патрулированию, перехвату, разведке и рейдам на вражеских коммуникациях. Новая команда абордажников была навербована из "зеленых" планетников, и текучесть кадров в связи с потерями была очень высокой. Поскольку боеспособность их оставляла желать лучшего, артиллеристы и пилот были теперь в большей степени ответственны за исход боя. "Спрут" догонял, перехватывал, выжигал, принуждал сдаться. И все же командир абордажной команды снова был убит во время схватки с пиратским рейдером. На замену ему прислали суб-лейтенанта Марендорфа. Прошлое его было окутано тайной. По слухам, когда-то он был весьма высокопоставленным офицером, но за какие-то темные дела его разжаловали и сослали в отдаленный суб-сектор. Во всяком случае, связи у него действительно были, так как даже лейтенант-коммандер не имел полного доступа к многим частям его досье. Как потом оказалось, Марендорф сразу же по прибытии стал готовить почву для мятежа. Он умело использовал свое служебное положение, и к тому моменту, когда он решился нанести удар, подавляющее большинство абордажников было на его стороне. Случилось так, что в тот момент, когда вспыхнул мятеж, Кевин вместе с главным инженером инспектировали кормовые отсеки. Главная атака мятежников была предпринята против капитана и других офицеров, находившихся на мостике, поэтому группа Хассельхофа (он, инженер и еще полдюжины верных долгу матросов) не была уничтожена сразу. Абордажники первым делом захватили главный арсенал корабля, и прочие матросы не могли сдержать их натиск подручными средствами. Нескольку групп заперлись в своих отсеках, остальные были убиты или перешли на сторону мятежников. Капитан оказался тяжело ранен в первые минуты боя, а священник, прозевавший мятеж, убит предводителем головорезов, который выпустил пулю в затылок святому отцу. Мостик оказался в руках предателей, а оставшиеся в живых офицеры заперлись в кают компании. Их гибель была делом времени - корабль находился далеко от баз флота, а астропат примкнул к банде Марендорфа. Хассельхоф не знал, что именно происходит на мостике, но он выбрал единственно правильный способ действий. Пока большая часть мятежников штурмовала мостик и вела бой за жилые помещения, он повел свою группу в отсек управления системой жизнеобеспечения. Как потом обнаружилось, дорога туда была усеяна трупами, большинство из которых отмечала или рана от разрывной пули, или колотая рана от клинка первого помощника. Именно в той схватке будущий войд-мастер получил шрам на лице. Задраившись в отсеке, Хассельхоф приказал инженеру установить связь с кают-компанией. Постаравшись установить, в каких отсеках остаются лояльные империуму матросы, инженер остановил работу систем жизнеобеспечения в остальных отсеках. Мятежники во главе с Марендорфом задохнулись в своих стальных клетках, а те, кто добрался до дыхательных аппаратов, умерли от холода. Горстка выживших сдалась в плен. При этом, конечно, погибли и верные долгу люди, но и это была не самая тяжелая потеря. Лейтенант-коммандер Хассингтон умер от ран, перед смертью передав свое оружие - фамильный силовой палаш - своему первому помощнику в награду за спасение корабля и остатков команды. Ужасные последствия мятежа: смерть товарищей, жестокая схватка с теми, на кого еще вчера он мог положиться, корабль, заваленный посиневшими трупами, перепачканный кровью мостик, разгромленные офицерские каюты - все это навсегда врезалось в память Хассельхофа. С этого момента он никогда не испытывал ни малейших симпатий к предателям и отступникам любого рода.
Командование приказало расформировать экипаж корабля. Хассельхоф снова стал свидетелем глупейшего решения бестолковых штабных шишек, потому что после перенесенных вместе опасностей трудно было найти более спаянный (хотя и поредевший) экипаж, чем команда "Багрового спрута".
Инженер "Спрута", с которым после мятежа Хассельхоф был очень дружен, подарил первому помощнику на память серво-птицу. Это был древний артефакт и отличный подарок для, в сущности, одинокого офицера.
Gained: Power sword, grapplehawk Karri, Lure of the void: Duty bound (Duty to the Throne).
После 9 лет службы в составе экипажа судна "Багровый спрут" переведен на судно "Гневный", класс: фрегат.
В течение службы в звании лейтенанта на борту судна "Гневный" занимал должности: - первый пилот (6,5 лет), - старший помощник (4 года).
Принимал участие в 73 контактах с противником, 52 из них окончились боестолкновениями. Принимал участие в 4 крупных столкновениях (более 9 судов с каждой стороны). Принимал участие в операциях: "Святой Галлатий", "Чистая скатерть", "Медвежий капкан", "Раскаленная сеть".
Благодарность объявлена 10 раз, особая благодарность 3 раза.
Награды: медаль "За вклад в победу в сражении".
Служба на "Гневном" совпала с двумя большими ваагхами зеленокожих. Суб-сектор наводнили орочьи рейдеры. Эскадры наспех сооруженных или захваченных и переделанных посудин, размалеванных красной краской, бороздили космос, отыскивая любого противника. Иногда они сбивались в большие флотилии и разоряли целые системы. Флот гонялся за ними и уничтожал, хотя порой нес при этом страшные потери. В самом деле, если бы орки координировали свои действия, наврядли эту угрозу удалось бы пресечь силами одних только флота и гвардии. Хассельхоф уверенно вел фрегат от сражения к сражению. Роковым для его карьеры стал день сражения в системе Флинна. В разгар боя орочий киллакрузер, паля из всех стволов, разрезал надвое построение имперской эскадры и устремился к флагману. Мгновенно оценив ситуацию, Кевин предложил недавно назначенному по протекции капитану таранить "посудину этого гриба, считающего себя адмиралом." Шанс был отличный, им как раз хватало времени, чтобы, чуть изменив курс, разогнаться и на полной скорости проломить своим бронированным носом ощетинившийся шипами и вспышками выстрелов борт орочьего крейсера. Кевин сам сел в пилотское кресло и выжал из плазменных движков всю мощность, на которую они были способны. Но в последний момент, поняв, насколько вражеский корабль превышает по размерам "Гневный", командир струсил и, пользуясь возможностями капитанского пульта, перехватив управление, резко сбросил скорость. Все офицеры на мостике, поняв что сейчас будет, пришли в бешенство. - Успокойте этого истерика! Скорее! - раздался возглас первого помощника, а затем выстрел - у кого-то из офицеров тоже сдали нервы. Тело капитана обмякло в кресле, но было поздно! Пока второй пилот разблокировал управление Кевина, крузер, также набравший полную скорость, прошел мимо и обдал их своим не рассеянным (орки немного "модернизировали" его) плазменным выхлопом. Обшивка мостика не выдержала, и со страшным треском лопнула. На посту управления воцарился дикий хаос, большинство офицеров погибло от перепада давления. Спаслись наиболее проворные, да еще те, у кого был космический загар, в их числе и Кевин.
Битва была проиграна, "Гневный", вышедший из боя и приковылявший в порт, поставлен на ремонт в доках. Однако у покойного капитана оказались очень влиятельные родственники. Они начали расследование его гибели, и вскоре им стало известно про восклицание лейтенанта Хассельхофа. Дело кое-как замяли, но о карьере капитана можно было надолго забыть. Впрочем, Кевину и самому надоело выполнять приказы высокопоставленных остолопов."
Отставка Через 10,5 лет после зачисления в экипаж судна "Гневный" ушел в отставку. Контракт закрыт. Связи с бывшими сослуживцами не поддерживал. По обрывочной информации нанялся в команду Вольного Торговца Номада Донавана.
Конец досье.
Встреча с Номадом Послонявшись немного в Порт-Вандере, Хассельхоф решил не обращаться в отдел трудоустройства порта, а подыскать себе "своего собственного капитана", которого не снимут приказом сверху и не поставят на его место сопляка в мундире. Когда за его столик подсел Номад, оба по достоинству оценили друг друга. После выпитого вместе рома, Номад кивнул на одну из татуировок и спросил: "Служил на "Гневном"?" "Давно", - ответил Хасселхоф. "Знал чифа Мерикса?" Хассельхоф усмехнулся и кивнул. Мерикс был очень старым механиком. Он помнил пятерых последних капитанов и давно стал такой же неотъемлемой частью корабля, как барахлящий радар или скрипящая дверь в кают-кампанию. "Ну и как рыжий? Все такой же молчаливый?" - ухмыльнулся номад. Кевин нахмурился. Хотя Мериксу было за сто лет, его черные волосы, пусть и с щедрой проседью, были все еще при нем. "Сдается мне, мы говорим о разных людях", - ответил офицер. "Если так, то добро пожаловать на борт!" - подмигнул ему вольный торговец. "Подать трррап! Выбросить флаг!" - закричал Карри, когда два бывалых моряка чокнулись кружками и залпом осушили их.
ВойнаНомад был мертв. Какое-то время казалось, что все кончено, что династия умрет, вместе с угасшей в пожаре планетарной войны жизнью наследника. И что тогда? Искать нового капитана? Вербоваться на флот в другом секторе? А как же Coup de Grace? Команда? Но если и был хоть один шанс найти наследника, надо было попытаться это сделать. И они попытались. Кевин привел корабль на орбиту Наарлока, и, как бы не претила ему кровавая возня под дождливым небом, пошел в бой вместе с командой. Схватка была трудной, кровавой и тяжелой. Не раз члены команды балансировали на грани. Но, каковой бы ни была цена, им удалось спасти наследника и послужить его делу: делу спасения Мира Наарлок-Тертиус от заразы хаоса и мятежа. Может быть, Хассельхоф ощущал себя не лучшим образом, рискуя кораблем, людьми, да и собственной шкурой ради планетки, каких тысячи в империуме, но за время службы у Донована старшего он перестал разделять свои ценности и ценности династии. Поэтому, он сражался стиснув зубы и не ставя под сомнение целесообразность операции. Теперь, направляя Мизерикорд к новым целям, Кевин искренне верил, что новый Вольный Торговец будет достоин памяти отца, и будет служить не только себе или своей планете, но и помнить о Династии. О Династии, основанной не по прихоти людей, но по воле Императора.
Навыки
Origins: Void-born. Homeworld: Starship Born to be: Menial Spaceships served: raider, ship of the line Enemies: orks, rebels Motivation: service
One with the Ship: You add +1 when rolling for ship’s special move.
Daredevil: if you go straight into danger without hedging your bets, you get +1armor. If you happen to be leading a squad or party, it gets +1armor too.
Инвентарь
Информация доступна только мастеру и хозяину персонажа.
|