Саргассы или Летающие острова III | ходы игроков | РДК "Искатель"

Команда, иерархия и обязанности:

Капитан
(стратегическое и тактическое планирование и командование, управление кораблём, навигация, распределение добычи, ответственность за всё происходящее на корабле, почётная обязанность покинуть корабль последним)

= Старпом - первый заместитель капитана, связующее звено между капитаном и командой. Заменяет капитана при невозможности тем выполнять свои функции.
(управление кораблём, навигация, тактическое командование, контролирование порядка, распределение дежурств)
старший - капитан
в непосредственном подчинении - все, кроме капитана и наёмных работников
наёмные работники - на зарплате

= Старший машинист - заместитель капитана по мех. части
(порядок в машинном отделении, контроль запасов топлива, запчастей, исправности агрегатов, управление котлом и двигателями)
старшие - капитан, старпом
в подчинении - матросы-машинисты и кочегары

= Канонир - заместитель капитана по корабельному вооружению
(порядок на пушечной палубе, прицеливание и стрельба, состояние и боеготовность орудий, держать порох сухим)
старшие - капитан, старпом
в подчинении - матросы орудийных расчётов

= Кок - наёмный работник
(порядок на камбузе, контроль и пополнение провианта, спиртного и воды, приготовление пищи, выдача спиртного с подачи старшего)
старшие - капитан, старпом
в подчинении - помощник по камбузу

= Врач - наёмный работник
(порядок в лазарете, контроль и пополнение лекарств, лечение и профилактика личного состава, вскрытия, бережное хранение спирта)
старшие - капитан, старпом
в подчинении - никого, может привлекать матросов в качестве ассистентов

= Плотник - наёмный работник
(заделка брешей и дыр, починка, покраска корпуса, мебели и деревянных ног. Контроль состояния корпуса и мачт)
старшие - капитан, старпом
в подчинении - никого, может привлекать к работам палубных матросов

ИСКАТЕЛЬ
Разведывательно-диверсионный корабль
Номер в реестре ПЭНС 1836



На баке и корме установлены тяжелые пушки на поворотных демпфирующих площадках (позволяют быстро наводить орудие и стрелять под экстремальными углами, в том числе вниз при выдвижении части площадки за борт). Главные калибры.

В трюме и на палубе размещены малые калибры на вертлюгах. По два на каждый борт, всего - четыре. Трюмные используются только при открытых нижних половинах створок трюмных ворот (трапах).

Все калибры Искателя - обычные дульнозарядные пушки. Теоретически предусмотрена замена на новомодные снарядные, но это дорого.



1 - Трюм, часть (и иногда и весь) ловко переоборудуется в лазарет. Приводы боковых парусов.
2 - Камбуз, "каюта" кока (и уголок для поварёнка сушефа)
3 - Машинное отделение, "каюта" главного механика, топливный склад
4 - Каюта капитана, навигационная рубка
5 - Расположение матросов, самое козырное место у плотника.
6 - Офицерские каюты (старпом, врач)
7 - Пушечная палуба, "каюта" канонира
8 - Пороховой склад. Бронирован.

МАШИННОЕ ОТДЕЛЕНИЕ

Общий вид

Машинное отделение состоит из двух уровней. В верхней части располагается контрольная панель, коробка передач, котел, верстак и расположение главного механика (и замаскированный самогонный аппарат). Большую часть нижнего уровня занимает топливный трюм (мазут в бочках, спецуголь). Там же располагаются две топки и расположение матросов-механиков (кочегаров).

Управление подачей пара
Контрольная панель
Самогонный аппарат

Силовая установка корабля

Мощный паровой двигатель. Котёл нагревается от топки, где сжигается специальным образом подготовленный "уголь", который в свою очередь хранится в топливном трюме.

Пар приводит в движение маховик, который через систему шестерней и рычагов (читай - коробка передач) вращает два пропеллера по бокам корпуса.

Вертикальный подъем осуществляется нагревом камня-летуна посредством системы труб, по которым дозированно идёт всё тот же пар от котла. Камень-летун - овальный булыжник длиной метр и диаметром в полметра.


ПАРУСА

Парусное оснащение включает два бермудских стакселя, дополнительные "летучие" стаксели и два "плавника" - по одному на каждый борт.

Плавники, помимо возможности складываться и прижиматься вдоль борта, могут выполнять и роль рулей высоты, так как после некоторых модификаций появилась возможность менять не только угол относительно корпуса, но и угол по оси паруса.

СИСЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ И НАВИГАЦИИ

Системы управления
Потрёпаны, подразболтаны, но функцию свою выполняют. И будут выполнять.

Навигационное оборудование
Компас есть, астролябия и прочие приблуды.
Немного, необходимый минимум. Спецу хватит.

Карты и чарты
Подробнейший атлас наглухо залит зелёнкой и нечитаем.
Идти в места необитаемые лучше только с проводником.

ТРЮМЫ

Основной грузовой трюм

В основном провиант на продажу.
Очень немного материалов для ремонта.

Кладовая камбуза

Битком набита всяческими деликатесными припасами. Впрочем, ненадолго.

Пороховой трюм

Ядра 33 шт.
два полных ящика по 12 ядер
один открытый - 9 ядер

Шрапнель 7 выстрелов

Книппели 5 шт.

Порох примерно на 35-40 выстрелов.
Паршивое качество, возможны осечки.

Топливный трюм

Уголь
Качество - очень хорошее
Количество - 4/5 трюма, это много и надолго

Мазут 4 бочонка
(аналог закиси азота, один бочонок - одно ускорение в течении 5-10 минут)


АРСЕНАЛ

Мушкет МАФ-3М 6 шт.
Состояние - новые, ещё в смазке
Качество - среднее

Пистоль ПАФ-45ДМММ 18 шт.
Состояние - почти новые, чистые
Качество - среднее

Аркебуза "Pour JN" 1 шт.
Состояние - сломана, возможен ремонт
Качество - высокое

Сабли абордажные 9 шт.
Состояние - новые, заточка плохая
Качество - среднее

Кинжалы 9 шт.
Состояние - хорошее, заточка удовлетварительная
Качество - среднее

Ружейный порох, пули 200 выстрелов
Качество - хорошее

Гранаты ручные 0 шт.
Качество - внешне хорошее

"НАВЫКИ" корабля

Крепость корпуса [70]
Крепость парусов и такелажа [55]
Выносливость механики (топка, котел, магистрали) [52]
Выносливость двигателей [44]
Удача (славное имя) [64]